気が付けば3月2日。
明日は「ひな祭り」ですね。
数日前は暖かいを通り越し暑いと思ったら、
今日は雪マークが出るほど冷えております。
只今、ここ川越はとても冷たい雨が降っております。
皆さん！？ 体調を崩さぬように！ ですぞ。
一雨ごとに春が近づいてます。
雨も我慢ですね。
あぁ･･･ 花見したいっ！（笑
本日も沢山のご来店誠にありがとうございました。
作業やお話でお待ち頂いたお客様！申し訳ございませんでした。
そんなこんなで、作業色々･･･
エンジンオイルの交換でご来店の「S4/B8」。
オイルは前車から愛用の「MOTY'S」です。
今回はオイル交換に来ただけなのに･･･
マフラーのご注文もありがとうございます（笑
このエンジンは最高の音色です。
納期が判ったら連絡しますねっ！
サスペンションの交換でご来店の「A5/クーペ」。
減衰調整が細かく調整が可能な「KW/Ver.3」に交換です。
「コツコツ」「フワフワ」の純正サスペンションと比較して、
全てが最良にチューニングされたサスペンションです。
段差の通過も、交差点も、ゆっくり速度も、
高速の安定感も、コーナリングも･･･etc
全てのシチュエーションで、あら！？最高！！
と、感じてしまうほど具合が良い！
新発見のサスペンションが「KW/Ver.3」です。オーナーもココを見てるだろうから･･･
帰り道のドライブはどうだったかな！？
また、お立ち寄りくださいね。
お待ちしております。 ありがとうございました。
ブレーキのダストとストップフィールにご不満の「S4/B8.5」。
初期の制動フィール。停止寸前のタッチ。ダスト量。価格。
性能と価格は高次元でバランスのとれているブレーキパッド。
「i-SWEEP/IS1500」で交換です。
サーキット走行や、スポーツ走行をしない場合で、Wheelを汚したくないって方、にはコレがオススメです。オーナーもココを見てるだろうから･･･
いつもありがとうございます。
追加ご注文の「ネジ」は入荷済みです。
サスペンションを新調の「Scirocco/TSI」。
今まで「KW/Ver.3」で楽しんでいましたが、
今回は「KW/DDC：Plug&Play」を装着です。
ソフトにもハードにも！即座に乗り心地を
室内の「DCC」コントロールが3段階に出来る優れもの。
装着後の試運転では、オーナーも笑顔でした。
ありがとうございました。
車検整備・その他色々でお預かりの「TT/Roadster」。
珍しいボディカラーは「サハラシルバー」です。
まずは、始める前の点検作業からスタート！
完成を楽しみにしててくださいね（^0^！
こちらも「KW」から「KW」。
ローダウンスプリングを装着だった「GTI/ED35」。
今回は、DCCのキャンセルを行い「KW/Ver.3」の装着です。
車高は、ストロークを考え、前回の姿勢と同じでSET！
純正車高から約25mmのLowdownです。
これで運動性能は格段に向上です！
オーナーもココを見てるだろうから･･･
これで飛ばしても安心ですね（^0^！
ありがとうございました。
そんでもって「プレゼント！」です。
この装着だった「KW/SportSpring」を
先着1名様に差し上げます。（取り付け工賃は別途）
車高は約20～25mmのダウン量です。
使用期間は約9か月/走行約4000kmです。
「GTI/Mk6」に適合です。
p.