昨晩から、雨が降り続いています。
水不足との事ですので、恵みの雨になると良いですね。
昨日、仕事中にコッソリ洗車した事はココだけの秘密です。
全く、意味が無かったです（笑
でもね、雨だと解っててても･･･ 洗いたいんです。
きっと、一部の方には支持を頂ける話だと思います（笑
そんなこんなで、週末の様子です。
先週も、沢山のご来店誠にありがとうございました。
納車から約1ヶ月！
エンジンオイル交換の「S7」です。
エンジンオイルは「Moty's/M111」！
純正オイルとは、比較にならないくらい
フィーリングも大きく変化する高性能オイルです！
大きな巨体を軽々と走らせる「4.0ｔ」エンジンは、
もりもりトルクがあって、最高ですね！
来月には、大物の到着が予定しております。
う～ん♪ 楽しみです。
オーナーもココを見てるだろうから･･･
そろそろ、車高を下げてみましょうね！
あれ、付けちゃいましょう！！（笑
ご来店誠にありがとうございました。
走行距離は、約17万㌔！
手入れが行き届いていて、
とてもそんな距離には見えない「Passat/B6」です。
今回は、定期的に行っているエンジンオイル交換と、
添加剤の施工です。
エンジンの個体によっては、オイル消費が多い車が見受けられます。
「5000㌔/㍑」のエンジンオイルの消費でしたら、
全くの許容範囲だと思いますが、定期的にエンジンオイルの補充だと
何だかポンコツ（失礼！）を乗ってる感覚になりますね！
なので、そんな時には「Wako's/EPS」。
エンジンオイルに混ぜて使用する、添加剤です。
あら不思議！ 全く減らなくなりますょ！！
こちら「￥2.800-」です。
エンジンオイル補充より、安上がり！？ですね！！
でもね、15.000㌔無交換はダメですよっ！！
確実に、不調やトラブルの原因になります。
オーナーもココを見てるだろうから･･･
いつもありがとうございます。
そろそろ、次のマシンを考えないと！
ですね！！（笑
ご来店誠にありがとうございました。
ブレーキパッドの交換とCPMのお取り付け！
お車は「A5/Cabrioret」。
ブレーキパッドは「DIXCEL/TYPE-M」。
ダスト量と制動性能が高次元でバランスされた、
優れた製品です（売れてます！）
交換時には、汚れたWheelを丁寧に洗います。
ブレーキキャリパーやブラケット、
ブレーキローターに蓄積したダストも、
エアーブローやブラシを使用して、
可能な限り、クリーニングを行います。
時間は掛かりますが、意味のある作業です。
ついで！？に新製品で追加された、
「CPM/フロントブレース」を装着しました。
ボディ剛性が高まり、乗り心地やハンドリングも
とても良くなります。
カブリオレだと、効果も期待出来ますね！
オーナーもココを見てるだろうから･･･
ご来店誠にありがとうございました。
次回もお待ちしております！
サスペンション交換で、ご来店です。
車は「TTS/8S」！
サスペンションは「KW/Ver.3」です。
今回は「I-SWEEP/ECSキャンセラー」で
マグネティックライドをキャンセルです！
まだ、純正ホイールなので、
遠慮気味の車高で調整です（笑
オーナーもココを見てるだろうから･･･
やっぱり、フェンダーとタイヤが接触しないと
さみしいですもんね！（笑
到着、楽しみにしててくださいね。
ご来店誠にありがとうございました。