いやぁ～朝晩の冷え込みは堪えますね。
夕方からの作業では、骨が冷える感覚です。
今朝、ＰＩＴの掃除をしていて、
どうも寒いと思ったら･･･「３℃」です。
寒いハズですね。
これから、一段と冷えるシーズンです。
少し着るモノを考えようと思います。
皆さんは「防寒対策」はナニをしてますか！？！？
俺は、お腹にカイロです（笑
頭の次に、お腹が弱いもんで･･･（笑
そう言えば、こんな事を知りました。
（ネット情報ですが）
焼酎の水割りは、焼酎を先に。
焼酎のお湯割りは、焼酎を後に。
「まろやかさ」が違うとの事です。
俺は、違いが分かりませんでした（笑
ん？そんな情報は要らない！？！？
ですよね。 ですよね。
そんなこんなで、作業の様子です。
今年もあと２週間になりましたね！
ＰＩＴもピッチを上げて、作業をしております。
ブレーキパッドの交換です。
純正ブレーキのダスト量で困り果てている「TTS/8S」。
新しく設定になった「GIGA'S」で前後パッドを交換です。
8Sのブレーキダストは、ベタベタ感の強いダストで、
大切なホイールが汚れてしまうと、綺麗に落ちません。
ブレーキローターに対しても攻撃性が強いため、
使用を続けるとローターも摩耗します。
ですので、低ダストパッドへの交換をお考えでしたら、
早め（新車もしくは新品ローター）がベストです。
オーナーもココを見てるだろうから･･･
これで、一安心ですね。
いつもありがとうございます。
遠方からのご来店。
車は手入れが行き届いている「A5/Sportback」です。
作業は「WAKO'S/RECS」でエンジン内部の洗浄と、
「MOTY'S/M111」でエンジンオイルの交換です。
勿論！フィルターも同時交換です。
エンジン洗浄を行うと、あら不思議！
走ると、軽くなった事に気が付きます。
直噴エンジンは、ブローバイガスや、
カーボンやスラッジが多く発生します。
その汚れに薬剤を浸透させ、燃焼させるモノが「RECS」です。
施工して内部をリセットする事で、
本来の直噴エンジンの調子を取り戻す事が出来ます。
（定期的に施工をオススメしております）
オーナーもココを見てるだろうから･･･
いつも遠いところ、ありがとうございます。
お土産！ご馳走様です！！
昨晩お預かりで、作業の「Q5」です。
オーナーは自慢の「ロードバイク」で
軽快にお帰りになられました。
風の冷たい寒空の夜なのに･･･（笑
作業は、気になる箇所の点検や
異音の発生原因特定などなど。
それと、消耗部品等の点検交換作業です。
これから、作業を行いますので、
完成を楽しみに待っててくださいね。
明日は「土曜日」です。
週末も沢山のご予約を頂いております。
皆さん！気を付けてお越しくださいね。