今月も、残すところあと３日です。
１ヶ月って早いですね～
もうすぐ１０月！（当たり前ですが）
そして、３ヶ月経つと来年です（当たり前ですが）
さぁ！頑張って行きましょう！！
そんなこんなで、日記です。
スタビライザー交換の「RS4/B7」です。
トルクもりもりのＶ８エンジンを、
マニュアルシフトで操れる名車です。
そんな名車の作業はスタビライザー交換です。
「H&R」のSwaybarKitです。
剛性の高いスタビライザーは、
安定したコーナリングで、
アクセルを踏むのが楽しくなります。
装着してしまうと、見えなくなるシャーシパーツは、
地味な存在ですが、効果は絶大です。
フロントのドライブブーツの破損を発見です。
追加で交換作業をさせていただきました。
オーナーもココを見てるだろうから・・・
大変お待たせをいたしました。
これで、楽しいドライブが出来ますね！
ありがとうございました。
いつも遠方よりお越しいただく「GTI/ED35」。
今回は、待ちに待ったWheelの装着です。
今回のホイールは新製品（初上陸？）です。
「fifteen52/Formura-GT」
今っぽい「CAST」のWheelです。
サイズは、車高を程々に落としても、
カッコになるように「19インチ」。
カスタムオフセットにて製作いたしました。
組み合わせるタイヤは「NITTO/NEO-GEN」
こちらは「215/35-19」でちょっと引っ張ります。
フロントには「GroundControl」のアッパーマウントを
装着して、適度なネガティブキャンバーを与えてます。
リヤは、ボディパネルとリムがギリギリになるように、
面になるようにセッティング。
ボディカラーと明るめのシルバーのリムの
コントラストで、イイ感じの雰囲気になりました。
皆さん！？ 如何でしょうか！？
こんな感じで、サッパリ仕上げるのも
お洒落さんですよね！？
オーナーもココを見てるだろうから・・・
純正タイヤを積んで、帰り道は大丈夫だったかな！？
次回もよろしくお願いします。