今日はムシムシした一日でしたね。
ここのところ、もう「蚊」の登場です。
もうそんな季節になりましたね。
作業をしていると、首筋や腕が痒い痒い。
なので、蚊取り線香を買ってこようと思います。
やっぱり、今年も「キンチョウ」だな！
皆さんは、大丈夫！？
そんなこんなで、作業色々です。
エンジンオイルの交換でご来店、
車は「TTS/8S」です。
オイルは「Moty's/M111」。
これからの暑い季節にもピッタリ！
高負荷にも耐え、油温を上げても
粘度低下しないのが特徴の潤滑油です。
サーキットで実証済みのエンジンオイルで、
ストリートでもオススメしております。
大切なエンジンの為に！
皆さんも是非お試しください！
オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつもありがとうございます。
交換後は、スッキリ！ですね。
安全運転でドライブを楽しんでくださいねっ！
やっと来た！（笑
夢にまで見た「RS5」です。
ウキウキします！（お客様のですが・・・
RS5ですので、RSらしい車高にします。
「KW/HAS（ハイトアジャストサスペンション）」です。
純正のダンパーは、電子＆油圧制御です。
なので、今回はこちらの製品で適正車高に調整です。
作業では、スプリングの組み換えや、バンプラバーの交換作業は、
ホイールハウス内で行いました。
（油圧ラインをを切り離したくないので）
緊張しながら、慎重に進めていきました。
純正より、約30～35mmのダウンです。
ホイールを製作するのにあたり、
各部のメジャーリングも行いました。
5xでは、データーもございます！
全国の「RS5」の皆さま！
宜しくお願い申し上げます（笑
オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつもありがとうございます。
車高はこれで乗れそうですか！？（乗ってないだろうけど）
パンパンで作りますね！（笑
工事中の道路で、地球にアタック！
正確には、突起したマンホールです。
皆さんもお気をつけくださいませ。
車は、大切にしてる「Mk4/GT」。
幸い、エンジンもミッションも無事でした。
破損は、ドックボーンマウント、メンバーフレーム
ライトレベライザーブラケットとセンサーです。
必要最小限で、修理を行い完成です。
入庫時は、スタビライザーにエンジンが
乗っかってました。
オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつもありがとうございます。
部品が入荷したら連絡いたしますね！
大事に至らなくて良かったですね！
先日、仕上がった「M3/F80」です。
FACEBOOKでは、ご紹介しましたが、
日記ではご紹介してなかったので・・・
良いですね～ 良いですね～
オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつもありがとうございます。
サスペンションが馴染んでから、
車高の微調整とアライメント調整を行いましょうね！
明日は「火曜日」定休日です。
お問い合わせのお返事や、
納期の回答は、水曜日になります。
ご迷惑をお掛け致しますが、
宜しくお願い申し上げます。
PITでは「R/Mk6」がバラバラになっております。
サボってないで、手伝ってこようと思います。