おかげさまで、毎日いい汗をかいております。
まるでコントで見たことある「水が出るヘルメット」の
あの感じ！ あんな感じで汗が出ます。
時々、フラフラしたり、ボーっとしたり、
稀に、気を失いかけます（笑
こんな思いは初めてなので、
今年は異常なんだな。と実感しております。
毎日、汗をこんなにもかいてるのに・・・
体重計の数値は変化ゼロです。
きっと、壊れてるんだと思います。
皆さまは、ご無事ですか！？！？
そんなこんなで、日記です。
入荷のご案内です。
エンジンマウント3点セット。
それと、マウントスペーサー。
マウントは「034Motorsport」。
スペーサーは「BlackForestIndustries」。
これを装着すると、約17mmエンジン位置が上昇し、
地球とのクリアランスを確保する事が可能です。
装着が楽しみなパーツです。
オーバーヒートでお預かりだった「S4/B8」
ラジエーターホースを触ると、
上側はチンチン。 下側はヌクイ。
冷却水が循環していないと判断！
原因はサーモスタットの不良です。
3.0Tは、スーパーチャージャーを下ろして、
サーモスタット交換です。
心配だった、ウォーターポンプも念のために交換しました。
話では、「前期のサーモスタット不良」を聞きますが、
これ、問題アリですよね！？！？
出先でトラブルは、マジで勘弁ですね。
皆さんも、水温計を注意してくださいね。
オーナーもココを見てるだろうから・・・
これで快適で安心してドライブができますね。
ありがとうございました。
待ちに待ったパーツの装着。
車は「GTI/Mk7」です。
「APR/Downpipe」と「APR/FMIC」を装着で、
ECUを「APR/Stage2」でアップグレードです。
パンチの効いた一台に仕上がりました。
https://www.goapr.com/products/intercooler_ea888_mqb.html
https://www.goapr.com/products/apr_exhaust_cast_downpipe_20t_mqb_fwd.html
https://www.goapr.com/products/ecu_upgrade_20tsi_gen3_mqb.html
オーナーもココを見てるだろうから・・・
くれぐれも安全運転でお願いいたします。
楽しい愛車になりましたね。
早起きしてのご来店！
車は、新車の「A3/8V2」。
作業は、サスペンションの交換で、
適正な車高になるようにしました。
サスペンションは「KW/Ver.3」。
バウンド・リバウンドの減衰力を
独立して調整が可能なモデルです。
車高は、オーナーのリクエストを聞いて
大人な車高でセットしました。
オーナーもココを見てるだろうから・・・
遠方からご来店ありがとうございました。
帰りの高速の乗り心地は、如何でしたか！？
次回も、宜しくお願い申し上げます。
あっ！お土産ごちそうさまでした。
明日は、日曜日です。
ご来店予定のお客様！
気を付けてお越しくださいね。