皆さま、こんばんゎ☆
夕方からの冷えた空気は、冷たいって言うより、
痛いって表現がピッタリのPITです。
現在のPITの温度は「4.0℃」。
これから、もっと冷える事でしょう。
今、欲しいもの････ PITに「床暖」（笑!
帰宅したら一番に「風呂」に入りたいと思います!
今日は「金曜日」です! 「花金」ですね!（笑
えっ!? 何だそれ!? すいません古過ぎですね･･･（笑
いつもより、電話も少なく、穏やかで静かな一日でした。
そんなこんなで、磨り減ったタイヤを交換の「S5」。
履いていたタイヤは「MICHELIN/PS2」。なかなか高級なタイヤです（笑
現在のオドメーターは、約19.000km。
その間、ショートコースのサーキットを2回走行経験しているタイヤです。
オーナーは、これで飛ばす飛ばす!（もちろん法定速度内で!）
高速コーナーも躊躇せず踏む踏む!（とうぜん法定速度内で!）
一緒に走るといつもビッタリです!（車間距離は空けています!）
雨の日だろうが、晴れの日だろうが、ブレーキだって、ガンガン踏みます!
なので、タイヤにはシビアなんです。 スリップマークが出ると、即交換!
オーナーは、タイヤは消耗品とお考えの方なんです。
サイズは、「F：255/30-21」「R：295/25-21」。
なんとも、立派なサイズを履いております（笑
今回は「TOYO/PROXES」の新製品!
トレッドパターンが大人の「C1S」をお試しいただきました。
最近、とても力が入ってる「PROXES」ブランド!
このタイヤ銘柄では有りませんが「Audi/RSシリーズ」にも
純正採用されている、ブランドなんですよ（^0^!
組み込んだ後は、丁寧にバランスをとって、
AIRバルブ位置で「黄ペン」でマーキング!
これで、回転したか!? 無事か!? が一目瞭然です。
知ってましたか!? 慣れるまで、組んだ直後はタイヤとホイールが
簡単に回ってしまうので、慎重に運転しなくてはなりません。
アクセルもブレーキもハンドルも優しい操作が必要なんです。
それで結果を把握する為のマーキングなんです。
そんでもって、現在のPITの様子。
敏腕インストーラーが頑張っておりますが、
まだまだ、夜が長そうです。
明日は、土曜日です!
皆さんのご来店を心よりお待ちしております（^0^!
