皆さま、こんばんゎ☆
2月に入りましたね! 1月もあっ!と言う間でしたね。
今月も元気イッパイ! ハリキッテ行きましょう（^0^!
昨日は火曜日! 定休日でした。
MAILのお問い合わせのお返事、待っててくださいね!
これから返信いたしますね（^0^!
そんなこんなで、メンテナンス。
お預かりで入院していた「ABT/TTsport」。
オーナーは、この車をとっても大切にしています（^0^!
今回の作業は、距離的にはちょっと早めですが、
時期的（経過年数）に少し心配だから･･･と、
オーナーの要望により、タイミングベルトなどの交換作業。
テンショニングダンパーや、ローラープーリー、
水廻りも、ウォーターポンプやサーモスタット。
オイル滲みもあったので、ヘッドカバーのパッキンやら、
他にも、気になる部分を一掃したメニューを実施いたしました。
過剰整備気味ですが、ヤッとけば間違えないですもんね!
それだけ、愛されているんです（^0^!
ブーストも「1.7k」と、しっかりと掛かってる車です。
安心・安全♪ 快調で気分もスッキリですね（^0^!
前回のブログでも、ご紹介した「A4/B6」。
本日は、切れていたドライブブーツの交換と
磨耗していたブレーキローター＆パッドの交換作業。
ブーツから遠心力で飛び散ったグリスもキレイに清掃。
ボルト類も一個一個丁寧に清掃を行います。
古いグリスは、残り少なかったですが、キレイに取り除き、
内部部品の破損や、損傷などを点検後、
新しいグリスを充填して、ブーツを復帰します。
バンドの掛ける位置も、脱着でのボルト類や
工具の置き方、作業する環境などなど、
一つ一つ気を配りながらの作業です（^0^!
しっかし、今回は手こずった！（笑
いやぁ～大変でした（笑
ん? 何が? 作業がスムースに行かなかったんです。
ネジは緩まない。 ベアリングが抜けない。
きっと･･･ 試されてるんだな･･･（笑
さぁ、これから、グリスで汚れた工具を清掃してきます。
いやぁ～ 寒い寒いっ!!（笑
