皆さま、こんばんゎ☆
ここ最近、夕方になるとPITにて「蚊」の攻撃にあっています。
今日なんて、指の関節。骨の部分･･･もう痒くて痒くて!まいった!!
ですので、今年初の蚊取線香に着火いたしました。
後で、警察に行って被害届を出しに行こうと思います（笑
皆さんは、蚊に刺された時は、何を塗ってますか!?!?
そんなこんなで「栃木県」からのご来店。
遠方よりありがとうございます（^0^!
車は「A4/B6」。 B6の割りには（失礼!）とても綺麗!!
それもそのはず、2004年式なのに走行距離が「6000km弱」。
月平均、僅か「71km」!! 計算機叩いちゃいました（笑
本日の作業は、パフォーマンスアップの為、
ECUを「APR/Stage1」へアップグレード。
出だしから、スムースかつパワフルに!
とても走りが楽になり、市街地走行でもらくらく運転♪
ピークパワーは約215psに変身します（^0^!
ECUのアップグレードに伴いスパークプラグも交換しました!
プラグは、いつもの「NGK/IRIWAY7」!
こんなに小さな部品なのに役割は大きいんです！
「点火」は、3要素の大事な一つです。
エンジン3要素って知ってますか!?
1.良い火花 （プラグやコイルパックですね!）
2.良い混合気（主にECUのプログラムですね!）
3.良い圧縮 （高性能なエンジンオイルですね!）
ちなみに「VW・Audi+BMW」の3要素って知ってます!?
1.良い車高
2.良い足元
3.良い音色
これ冗談ですよ! 本気ですけど（笑
そして、高速をぶっと･･いや･･･
「山梨県」より高速道路を法定速度でご来店。
車は先月末に納車だった、ド新車の「RS5」。
ただならぬオーラがある車なんです。
本日の作業は、純正車高よりちょっとだけ落としたい。
純正サスペンションの乗り心地はあまり変えたくない。
でも、車高や姿勢は好みに調整をしてみたい。
そんな欲張りな要求に応えられるのが「KW/CoiloverSpring」です。
分かりやすく言うと、車高の調整が可能なダウンサスです（^0^!
装着は、各部の掃除を行いながらSETしました。
頼まれていませんが、ホイールやブレーキキャリパーなんかも磨きました。
時間があり、気分が乗ると、余計な事もしてしまいます（笑
調整後の最終車高は、純正-30mm。 これが純正みたいです。
さぁ! 何のWheelにしましょうかねっ!?（笑
明日は「日曜日」です。
ご来店なお客さま!（^0^!
気をつけてお越しくださいね。
PITの床も磨いたし。 工具も綺麗に拭きました。
コーヒーカップやソーサーも真っ白だし!
入り口には、赤いじゅうたんを敷いたし･･･（嘘
準備は万端です！
沢山のご来店心よりお待ちしております。
今日はこれからミーティングです。
自宅近所の特別会議室で行います。
たしか･･･看板には、居酒屋って･･･（笑
大丈夫!! 明日は仕事ですので!!
飲みません!! 飲みませんからっ!!
･･･ちょっとしか。
